:: Fahrzeuge
:: Menue
:: Unterhaltung
:: Über uns
:: Partner
Alfa Romeo | Audi
| BMW | Citroen
| Fiat | Ford
| Honda | Hyundai
| Jaguar | Kia
| Mazda
Mercedes
| Mini | Opel
| Peugeot | Porsche
| Renault | Seat
| Smart | Toyota
| Volvo | VW
| << zurück | Jaguar XJ: Bild 1/40 | weiter >> |
 | ||
Mit dem neuen Jaguar XJ ging im Jahre 2003 die siebte Generation der legendären XJ-Baureihe an den Start.
Unter Einsatz modernster Technologien hat das Jaguar-XJ-Entwicklungsteam eine Limousine realisiert, die High-Tech mit traditionellen Jaguar-Attributen verbindet. Das markante, unaufdringliche Design des neuen Jaguar-Flaggschiffs wirkt sehr dynamisch und verleiht dem eleganten XJ eine starke optische Präsenz, die sich im Innenraum fortsetzt.
Auch hier erwarten den Fahrgast mehr Raum, Komfort und Luxus. Wertvolle Holzapplikationen, handvernähte Lederbezüge und nach den neuesten Erkenntnissen der Ergonomie entworfene Bedienelemente runden den anspruchsvollen Gesamteindruck ab. So sind beispielsweise die völlig neu gestalteten Vordersitze in einer 16fach verstellbaren Ausführung mit Polsterlängenverstellung und 4-fach einstellbarer Lordosenstütze erhältlich. Ergänzend zur elektrisch einstellbaren Lenksäule ist eine elektrisch einstellbare Pedalerie serienmäßig. Der Kunde kann zwischen zwei verschiedenen Holzvarianten für das Armaturenbrett wählen; zum einen das klassische Walnuss-Wurzelholz und zum anderen das Vogelaugenahorn in Smoke grey.
Mit Hilfe der Aluminium-Leichtbauweise gelang die Umsetzung ehrgeiziger Ziele hinsichtlich Fahrdynamik, Fahrkomfort, Handling und Verwindungssteifigkeit. So ist die Karosserie 60 Prozent steifer als die des Vorgängers. Neben einer neuen Vorder- und Hinterachskonstruktion, besitzt das Fahrwerk des neuen XJ einen weiteren Vorzug - alle Modelle sind serienmäßig mit einer Luftfederung inklusive automatischer Niveauregulierung ausgestattet.
Der neue Jaguar XJ ist in vier Motorvarianten erhältlich. Vom 3 Liter AJ-V6 Motor bis hin zum 4.2 Liter Kompressor-V8. Damit die Vorzüge aller vier Motoren noch besser zur Geltung kommen, sind sie mit einem innovativen 6-Gang-Automatikgetriebe des Spezialisten ZF kombiniert.
Der Antrieb
Die auf die neue Leichtbaukarosserie und die neuen Antriebs- und Fahrwerkssysteme abgestimmten Motoren bestechen durch eine kultivierte Leistungsentfaltung, Laufkultur, Wirtschaftlichkeit, Dynamik und Umweltfreundlichkeit. Die im Jaguar-Entwicklungszentrum in Whitley bei Coventry entwickelten Motoren bieten Leistung und Laufkultur in bester Jaguar-Tradition.
XJ6 3 Liter V6
Die Modellbezeichnung XJ6, die 1968 für die erste XJ Limousine stand, erfährt mit dem neuen XJ ein Comeback. Der AJ-V6 Motor mit 2967 ccm Hubraum präsentiert sich mit 175 kW (238 PS) als attraktive Einstiegsvariante. Das maximale Drehmoment liegt bei 293 Nm bei 4100 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit der serienmäßigen Sechs-Gang-Automatik 225 km/h. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 3 Liter V6 in 8,1 Sekunden.
XJ8 3.5 Liter V8
Der AJ-V8 Motor mit 3555 ccm Hubraum präsentiert sich mit 190 kW (258 PS). Das maximale Drehmoment liegt bei 335 Nm bei 4200 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit der serienmäßigen Sechs-Gang-Automatik 235 km/h. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt die 3.5 Liter-Variante in 7,6 Sekunden.
XJ8 4.2 Liter V8
Der AJ-V8 Motor mit 4196 ccm Hubraum leistet 219 kW (298 PS). Das max. Drehmoment liegt bei 411 Nm bei 4100 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit der serienmäßigen Sechs-Gang-Automatik 250 km/h (abgeregelt). Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 4.2 Liter V8 in 6,6 Sekunden.
XJ8 4.2 Liter V8 Kompressormotor
Der Kompressormotor ist das Herz von Jaguars Hochleistungs- und Luxusflaggschiff, dem XJR und dem Super V8. Der AJ-V8 Motor mit 4196 ccm Hubraum hat eine Spitzenleistung von 291 kW (395 PS) bei 6100 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mit der serienmäßigen Sechs-Gang-Automatik 250 km/h (abgeregelt). Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Kompressormotor in 5,3 Sekunden.
Technische Merkmale der AJ-V8 Motoren und des Antriebstranges
Die drei V8-Motorvarianten weisen folgende gemeinsame technischen Merkmale auf:
Der Drehmomentcharakter der ZF-Automatik ist auf den Leistungscharakter der XJ-Motoren, einschließlich der Kompressorversion, abgestimmt. Die Schaltung, einschließlich der Jaguar-typischen Schaltkulisse, wurde überarbeitet. Eine elektronische Steuerung verbessert die Ergonomie und gewährleistet noch weichere Gangwechsel.
Hauptmerkmale der neuen Schaltung sind:Sicherheit
Der neue Jaguar XJ verfügt über eine komplette Sicherheitsausstattung, einschließlich des von Jaguar entwickelten adaptiven Rückhaltesystems A.R.T.S - Adaptive Restraint Technology System. Kernstück der Sicherheitsarchitektur ist jedoch die stabile, leichte, energieabsorbierende Karosseriestruktur aus Aluminium.
Weiterhin verfügt der XJ über:
In die Rückwand der Vordersitzkopfstützen integrierte Monitore können zum Fernsehen oder Spielen benutzt werden, wobei Kopfhörer dafür sorgen, dass die anderen Insassen nicht gestört werden. So kann z.B. der Fahrer Radio oder eine CD hören, während hinten ein Insasse ein Computerspiel spielt und ein anderer sich im Fernsehen oder auf DVD einen Film ansieht.
Die bereits bekannte JaguarVoice Sprachsteuerung wie auch das multifunktionale DVD-Satelliten-Navigationssystem mit Sprachführung sind im neuen Jaguar XJ selbstverständlich ebenfalls erhältlich.
Diebstahlschutz und Garantie
Ein umfangreiches Sicherheitssystem gehört zur Serienausstattung aller XJ-Limousinen. Das System umfasst u.a. eine Wegfahrsperre, schlüsselintegrierte Fernbedienung, Peripherieüberwachung von Türen, Motor- und Kofferraumhaube, Rundumschließfunktion für alle elektrischen Fenster und das Schiebedach, Zentral- und Doppelverriegelung, Panikalarm sowie die automatische Verriegelung der Türen. Eine Neigungsüberwachung ist als Zubehör erhältlich.
Die umfassende Garantie beinhaltet eine 3-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung, eine 3-Jahres-Garantie auf Lack und eine 6-Jahres-Garantie gegen Durchrostung. Die Serviceintervalle liegen bei 16.000 km bzw. 12 Monaten.
Links die Sie interessieren könnten