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Die neue SLK-Klasse

Die neue SLK-Klasse feiert auf dem Mercedes-Stand beim Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Energiegeladen, belebend und stark wie ein italienischer Espresso demonstriert der neue Sport-Roadster seine sportlichen Merkmale. Dafür sorgen auch neue leistungsstarke Motoren, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, eine direktere Lenkung und ein präzises Sechsgang-Schaltgetriebe.

Zudem baut die neue SLK-Klasse bewährte Stärken ihres Vorgängers weiter aus -- zum Beispiel durch ein weiterentwickeltes, Platz sparendes Variodach, durch noch innovativere Sicherheitssysteme mit adaptiven Airbags und neuen Head/Thorax-Seitenairbags sowie durch einzigartige Neuentwicklungen wie die Kopfraumheizung AIRSCARF, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht oder das Siebengang-Automatik-getriebe 7G-TRONIC (Wunschausstattungen).

Drei neue Motoren mit einem Leistungsspektrum von 120 kW/163 PS bis 265 kW/ 360 PS stehen zur Auswahl. Darunter ist -- erstmals in dieser Fahrzeugklasse -- ein Achtzylinder von Mercedes-AMG, der im SLK 55 AMG 265 kW/360 PS leistet und den Sport-Roadster in nur 4,9 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt.

Im SLK 350 sorgt der neu entwickelte Mercedes-Sechszylinder mit 200 kW/272 PS für dynamischen Fahrspaß. Der Vierventiler zählt zu den stärksten V6-Motoren seiner Hubraumklasse und lässt seinen sportlichen Charakter auch durch einen kraftvollen, sonoren Klang erkennen. Aus dem Stand erreicht der SLK 350 die 100 km/h-Marke in nur 5,6 Sekunden (mit 7G-TRONIC: 5,5 Sekunden) und beschleunigt in 8,7 Sekunden von 60 auf 120 km/h (mit 7G-TRONIC: 5,1 Sekunden).

Mit dem ebenfalls neuen 120 kW/163 PS starken Vierzylindermotor verbraucht der SLK 200 KOMPRESSOR acht Prozent weniger Kraftstoff als das gleich starke Vorgängermodell. Der NEFZ-Gesamtverbrauch beträgt 8,7 Liter je 100 Kilometer.

Die neue SLK-Klasse löst ein erfolgreiches Vorgängermodell ab, das weltweit über 308 000 Mal verkauft wurde und den weltweiten Spitzenplatz in diesem Marktsegment innehatte.

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