Renault Scénic Bilder

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Mit der neuen Generation des Trendsetters Scénic, des weltweit ersten Kompaktvans, setzt Renault erfrischende Akzente in dem Segment, das die Marke 1996 selbst begründete. Die dritte Modellvariante der neuen Mégane-Baureihe bereichert den Markt um eine intelligente und individualistische Fahrzeugalternative, welche die Variabilität und das Raumangebot eines Vans mit dem Fahrkomfort einer Limousine verbindet und Lebensqualität auf Oberklasseniveau bietet. Viele der innovativen Ausstattungsfeatures und Optionen stammen direkt aus dem Renault-Spitzenmodell Vel Satis und dem Oberklassevan Espace. Zudem verfügt der neue Scénic über die Renault-typisch komplette Sicherheitsausstattung.

Der Scénic der zweiten Generation interpretiert auf eindrucksvolle Weise die neue, unverwechselbare Renault-Designlinie. Zu den typischen Merkmalen zählen die eckigen Klarglasscheinwerfer und der prominent auf dem Mittelsteg des Kühlergrills platzierte Rhombus, die steil stehende Panoramaheckscheibe im Stil der Schwestermodelle Mégane und Espace und die prägnant modellierten Fahrzeugflanken - Details, die zusammen mit der breiten Spur und den großen Rädern Ausdruck von Stabilität und Dynamik sind.

Die Länge von 4,26 Metern und der Radstand von 2,69 Metern garantieren allen Insassen ein großzügiges Raumgefühl. Noch einmal 24 Zentimeter länger fällt die siebensitzige Langversion Grand Scénic aus, die Renault ab Frühjahr 2004 als absolutes Novum im Segment der Kompaktvans anbietet. Vier Designlinien, drei Ausstattungsniveaus und zunächst fünf Motoren ermöglichen für den neuen Scénic darüber hinaus eine bisher nicht gekannte Auswahl an individuellen Fahrzeugversionen. Die Vision des "Autos à la carte" wird damit auch in der Klasse der kompakten Vans zur Realität.

Antrieb

Auswahlspektrum von drei Benzinern zum Marktstart
Wirtschaftlicher 1.4 16V-Einstiegsbenziner mit 72 kW/98 PS
Überarbeiteter 1.6 16V-Motor (83 kW/113 PS) und sportliches 2.0 16V-Aggregat (99 kW/135 PS) mit variabler Einlassnockenwelle
Durchzugsstarke und sparsame Common-Rail-Diesel 1.5 dCi (60 kW/82 PS) und 1.9 dCi (88 kW/120 PS)
Neu entwickeltes Sechsgang-Schaltgetriebe (2.0 16V und 1.9 dCi)

Aktive Sicherheit

Bremsassistent unterstützt bei Notbremsungen
Automatische Aktivierung der Warnblinkanlage
ABS mit EBV (elektronische Bremskraftverteilung)
ESP mit Understeering Control USC
Leistungsfähige Bremsanlage - vorne innenbelüftete Scheiben (Ø 280 mm1 bzw. 300 mm2), hinten massive Scheiben (Ø 270 mm)
Automatische Reifendruckkontrolle (Option)
PAX-Reifensystem mit Notlaufeigenschaften (Option)
Automatische Abblendlichtaktivierung (Serie ab Confort)
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerfer-Waschanlage (Option)
Dynamische Leuchtweitenregulierung

Passive Sicherheit

Programmiert verformbare Karosseriestruktur
Optimierte Crashsicherheit durch den Einsatz hochfester Stähle
Energie absorbierende Elemente in Türen, Boden und Lenkrad
Rückziehvorrichtung für Bremspedal
Serienmäßig sechs Airbags: Adaptiv-Frontairbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags vorn und durchgehende Windowbags
Airbag-Deaktivierung für Beifahrersitz
Dreipunktgurte mit Gurtkraftbegrenzern auf allen fünf Plätzen
Anti-Submarining-Sitzflächenstützen auf Rücksitzen
Jeweils zwei pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer für Fahrer- und Beifahrersitz
Gurtstraffer für die außen sitzenden Fondpassagiere
Sicherheitskopfstützen vorn und höhenverstellbare Kopfstützen hinten auf allen Plätzen
Dreipunkt-Isofix-Kindersitzbefestigungen auf äußeren Fondplätzen und Beifahrersitz

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